Suzuki XL7: Các sự cố thường gặp và cách khắc phục
Xe 7 chỗ giá cả phải chăng là một trong những loại xe có nhu cầu sử dụng cao nhất trên thị trường. Lý do là người Philippines có xu hướng đi du lịch với cả gia đình hoặc bạn bè nên ghế phụ là rất quan trọng. Suzuki Philippines có hai mục tiêu phục vụ nhu cầu thị trường này, và một trong số đó là Suzuki XL7 MPV 7 chỗ với giá 1.073.000 Php.
Suzuki XL7 là mẫu xe của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang cạnh tranh trong phân khúc MPV địa phương, đối đầu trực tiếp với những cái tên như Mitsubishi Xpander, Maxus G50, cùng những cái tên khác. Mặc dù Suzuki được biết đến như một thương hiệu nổi tiếng về độ tin cậy, nhưng XL7 vẫn sẽ gặp phải các vấn đề và sự cố theo thời gian.Bấm vào đây để biết thêm về giá xe Suzuki XL7.
Nói như vậy, hãy cùng điểm qua một số điều mà bạn có thể gặp phải nếu quyết định sở hữu một chiếc Suzuki XL7. Chúng tôi cũng sẽ giải quyết một số quy trình bảo dưỡng mà bạn thực hiện để duy trì hoạt động của chiếc xe bình dân này, do đó bạn có thể tiết kiệm một số tiền từ việc thay thế hoặc sửa chữa phụ tùng về lâu dài.
# 1: Phanh
Một trong những vấn đề lớn nhất mà bạn có thể gặp phải khi sở hữu Suzuki XL7 là hệ thống phanh của nó. Theo tiêu chuẩn, chiếc MPV Nhật Bản được trang bị phanh đĩa thông gió ở bánh trước và phanh tang trống dẫn động ở bánh sau. Cũng giống như hầu hết các xe ô tô, phanh trước thực hiện hầu hết việc phanh vì theo cách này, phanh sẽ hiệu quả hơn.
Nếu ngay từ đầu bạn đã cân nhắc đến việc mua một chiếc xe 7 chỗ thì rất có thể bạn đã có một gia đình lớn. Điều này có thể ảnh hưởng đến hệ thống phanh theo thời gian vì bạn sẽ phải chở nặng phần lớn thời gian. Hãy tưởng tượng bạn cũng chở rất nhiều hàng hóa. Tải càng nặng, má phanh càng phải hoạt động khó khăn hơn để đưa MPV dừng lại.
Với suy nghĩ đó, các miếng đệm đĩa trước sẽ gây ảnh hưởng nhiều nhất, đặc biệt là nếu Suzuki XL7 có đầy đủ chỗ ngồi. Thông thường, má phanh có tuổi thọ khoảng 35.000 đến 90.000 km, hoặc khoảng một năm rưỡi đến bốn năm sở hữu. Trong khi đó, đĩa phanh có tuổi thọ cao hơn so với má phanh. Có thể bạn sẽ nhận được một chiếc xe hoàn toàn mới trước khi đĩa phanh của bạn được yêu cầu thay thế.
Những con số nói trên có thể giảm xuống một nửa nếu bạn không cẩn thận và đề phòng nhiều hơn trong việc kéo dài tuổi thọ của má phanh. Chắc chắn, má phanh không phải là bộ phận đắt tiền nhất để thay thế. Tuy nhiên, bạn cũng sẽ mất một chút thời gian trong ngày để ghé thăm một cửa hàng ô tô và thay thế chúng.
# 2: Chuỗi thời gian
Một số mẫu xe Suzuki được biết đến với chuỗi thời gian không tốt, có xu hướng kéo dài quá sớm. Nếu bây giờ bạn chưa biết, việc chạy với chuỗi thời gian không tốt sẽ khiến động cơ hoạt động không tốt. Tệ hơn nữa, nó sẽ không khởi động được xe ngay từ đầu vì không thể thực hiện được chuyển động quay và chuyển động thẳng trong động cơ.
Trung bình, một chuỗi thời gian sẽ kéo dài khoảng 120.000 đến 200.000 km, hoặc 5 đến 9 năm sở hữu. Nhìn vào các con số, bạn có thể cân nhắc mua một chiếc xe mới trước khi gặp phải vấn đề về dây chuyền thời gian. Nói chung, chủ sở hữu ô tô có xu hướng nhận một chiếc xe mới sau năm năm sở hữu vì các vấn đề và vấn đề có thể xảy ra vào thời điểm đó.
Tuy nhiên, nếu bạn không tuân thủ việc bảo dưỡng Suzuki XL7 đúng cách, thì tuổi thọ của xích thời gian của nó có thể kéo dài sớm hơn bình thường. Xích thời gian là một trong những chi phí bảo dưỡng cao nhất của Suzuki XL7, vì vậy bạn muốn tránh kéo dài xích.
Suzuki XL7: Khắc phục
# 1: Khắc phục chuỗi phanh và thời gian
Điều đầu tiên mà bạn có thể muốn thực hành là duy trì khoảng cách, đặc biệt là trên đường cao tốc. Ngoài việc đạp phanh, phanh gấp là một cách khác để giảm tốc độ. Điều này có nghĩa là bạn sẽ không gây quá nhiều áp lực lên phanh để giảm tốc độ. Việc sơn phủ sẽ vừa kéo dài tuổi thọ của má phanh, vừa cải thiện các con số tiết kiệm nhiên liệu.
Nhưng nếu má phanh của bạn bắt đầu mòn, bạn sẽ nghe thấy âm thanh ở cường độ cao khi đạp vào bàn đạp phanh. Đây là một điểm không tốt nếu bạn đang lái chiếc Suzuki XL7 của mình với đầy đủ chỗ ngồi vì nó có thể dẫn đến tai nạn. Thay má phanh càng sớm càng tốt vì hệ thống phanh được cho là quan trọng không kém hệ thống truyền lực.
Nhìn từ phía trước Suzuki XL7
Luôn cân nhắc tải trọng của bạn khi lái xe trên đường cao tốc
Các má phanh ở Philippines có giá khoảng 900 Php đến 1.100 Php mỗi chiếc. Nếu bạn sẽ thay thế một cái, thì chúng tôi khuyên bạn nên thay thế tất cả để đảm bảo rằng bạn sẽ nhận được sức mạnh phanh mà bạn cần. Về chi phí lao động, bạn sẽ phải trả khoảng 300 Php nếu bạn quyết định thực hiện nó bên ngoài đại lý Suzuki. Một số thậm chí có thể tặng miễn phí nếu bạn mua má phanh tại cửa hàng của họ.
Đối với chuỗi thời gian, hãy tham gia vào lịch trình dịch vụ bảo dưỡng phòng ngừa (PMS) Suzuki XL7 của bạn càng nhiều càng tốt. Nguyên nhân phổ biến của lỗi xích định thời là thiếu chất bôi trơn. Suzuki Philippines sẽ cung cấp loại dầu tốt nhất để giúp hệ thống truyền lực của bạn hoạt động lâu hơn. Hãy cẩn thận vì một chuỗi thời gian bị kéo căng sẽ không thể được thắt chặt trở lại vị trí cũ.
# 2: Hướng dẫn Bảo dưỡng Suzuki XL7
Giống như những gì đã nói trước đó, hãy ghé thăm đại lý Suzuki ưa thích của bạn để có thể thực hiện đúng lịch trình Suzuki XL7 PMS. Giá của chi phí bảo trì sẽ khác nhau tùy thuộc vào đại lý mà bạn đã chọn. Nó cũng sẽ khác nhau tùy thuộc vào các bộ phận cần được thay thế hoặc sửa chữa.
Một số điều bạn có thể làm để giữ cho chiếc Suzuki XL7 của mình luôn ở trạng thái đẹp nhất là giữ cho chiếc MPV của bạn luôn sạch sẽ để tránh tích tụ các mảnh vụn và kiểm tra lốp xe của bạn. Lốp 195 / 60R16 của Suzuki XL7 là bộ phận quan trọng của ô tô, đặc biệt là khi chở bảy người và nhiều hàng hóa. Nhìn chung, Suzuki XL7 có thể là phương tiện đi lại lâu dài của gia đình bạn nếu bạn chăm sóc nó đúng cách.